нагрузка изгибающая вал от ременной передачи

2,21 Mb.страница7/8Э.В. КолисниченкоДата конвертации02.10.2011Размер2,21 Mb.Тип ... Смотрите также:             7   Часть 3 ^ ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ КОМПАС-SHAFT 2D1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ1.1 Назначение системыСистема КОМПАС-SHAFT 2D предназначена для параметрического проектирования: - валов и втулок; - цилиндрических и конических шестерен; - червячных колес и червяков; - шкивов клиноременных и зубчатоременных передач; - звездочек цепных передач. Модели валов и втулок могут состоять из следующих простых ступеней: - цилиндрическая ступень внешнего или внутреннего контура; - коническая ступень внешнего или внутреннего контура; - квадрат внешнего или внутреннего контура; - шестигранник внешнего контура; - сфера внешнего контура; - глухое отверстие; - центровое отверстие. На простых ступенях модели могут быть смоделированы шлицевые, резьбовые и шпоночные участки, а также другие конструктивные элементы - канавки, проточки, пазы, лыски и т. д. Сложность модели и количество ступеней не ограничены. Для цилиндрических участков внешнего и внутреннего контуров могут быть подобраны подшипники. Параметрические модели сохраняются непосредственно в чертеже и доступны для последующего редактирования средствами ^ КОМПАС-SHAFT 2D. При создании и редактировании может быть изменен как порядок ступеней модели (Drag&Drop), так и любой параметр ступени, либо выполнено удаление ступени. В процессе создания модели могут быть выполнены расчеты: - элементов механических передач; - валов и подшипников, смоделированных в ^ КОМПАС-SHAFT 2D; - шлицев, являющихся конструктивным элементом модели КОМПАС-SHAFT 2D.1.2 Режимы работы системыС КОМПАС-SHAFT 2D можно работать в трех режимах: - настройка; - построение модели; - расчеты механических передач. Выбор режима работы осуществляется после подключения системы к КОМПАС. В режиме настройки можно задать параметры работы ^ КОМПАС-SHAFT 2D. В режиме построения модели КОМПАС-SHAFT 2D можно: - создавать параметрические модели валов, втулок, элементов механических передач; - создавать основу чертежа модели ^ КОМПАС-SHAFT 2D (в том числе автоматически проставлять основные размеры элементов модели); - создавать на основе параметрической модели КОМПАС-SHAFT 2D трехмерную твердотельную модель; - выполнять расчеты некоторых конструктивных элементов модели (в том числе расчет элементов механических передач); - по результатам расчетов генерировать таблицы параметров зубчатых колес и выносные элементы с профилями зубьев; - автоматически создавать в чертежах виды проектируемых тел вращения слева и справа, получать изображения сечений ступеней модели (для формирования сечений на чертеже КОМПАС должны быть созданы линии разреза-сечения, перпендикулярные оси вращения детали). В режиме расчета механических передач можно выполнять геометрические и прочностные расчеты цилиндрических и конических зубчатых, цепных, червячных и ременных передач. Результаты расчета могут быть выведены на печать, сохранены в файле определенного формата. Чертеж или модель элемента передач в этом режиме не создается.1.3 Взаимодействие ^ КОМПАС-SHAFT 2D с КОМПАС-ЗDСистема КОМПАС-SHAFT 2D может работать с KОMПAC-3D, генерируя трехмерные твердотельные модели на основе параметрической модели КОМПАС-SHAFT 2D. В настоящее время реализована возможность построения трехмерных твердотельных моделей втулок, валов, шестерен цилиндрической передачи с прямыми зубьями, шкивов и звездочек. Построенная модель может редактироваться средствами KОMПAC-3D.1.4 Начало работы с ^ КОМПАС-SHAFT 2D1. Для начала работы необходимо подключить систему КОМПАС-SHAFT 2D (файл Shaft.rtw) к КОМПАС-3D (или к КОМПАС-График) через Менеджер библиотек. 2. В КОМПАС-3D (или в КОМПАС-График) нужно открыть или создать чертеж либо фрагмент. 3. В Менеджере библиотек запускается ^ КОМПАС-SHAFT 2D (Библиотеки КОМПАС - КОМПАС-SHAFT 2D - Расчет и построение) и выбирается режим работы с системой - Настройка, Построение модели или Расчет механических передач. Для этого нужно дважды щелкнуть мышью по строке меню, совпадающей с названием нужного режима (см. рис. 1.1). Рисунок 1.1 - Меню режима ^ КОМПАС-SHAFT 2D 2 ИНТЕРФЕЙС МОДУЛЯ ПОСТРОЕНИЯК Рисунок 2.1 -

Конспект лекций сумы Издательство Сумгу 2010

Часть 3 ^ ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ КОМПАС-SHAFT 2D - Конспект лекций сумы Издательство Сумгу 2010